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ㅁ 기본 개요

1) 자재 정의 : 레일은 철도 차량, 크레인, 광차 등의 바퀴를 지지하고 유도하여 주행하도록 차륜의 접촉면에 설치하는 철강 자재임

                       하중을 넓은 면저으로 분산시켜 노반 (자갈 및 콘크리트)으로 전달하는 역할을 함

2) 제조 공정 : 철광석 용해 (고로 및 전기로) → 정련 (성분조절) → 연속 주조 (블룸) → 가열로 재가열 → 압연 공정 (리핑 및 유니버셜 압연기를 통한 형상 성형) → 냉각 및 교정 → 검사 (초음파 및 외관) 순으로 진행되어 생산됨

3) 제조사 : 국내에서는 현대제철 포항공장에서만 생산 및 판매되고 있으며 글로벌 시장에서는 일본제철 중국의 바오우강철 등이 주요 생산 공급사임

4) 형상 : 단면 하중을 지지하는 두꺼운 두부 (Head) 및 이를 지탱하는 얄ㅃ은 부분 (Wep), 바닥면에 고정되는 넓은 저부 (Base 혹은 Foot)로 이루어진 특유의 "I형태" 또는 "T형태" 대칭 구조를 가짐

 

ㅁ 주요 용도 

1) 일반철도 및 고속철도 : KTX, SRT 및 일반 여객/화물 열차가 달리는 궤도 노선에 핵심 구조재로 사용

2) 도심철도 (지하철 및 경전철) : 도심 내 지하철 노선 및 경전체 주행로에 매립 또는 노출형태로 시공

3) 물류 및 산업용 크레인 (항만/공장) : 컨테이너 부두의 하역용 크레인, 대형 플랜트 및 제철소 내부의 천정 크레인 주행로에 중량 레일이 사용됨

4) 광산 및 건설 현장 : 광차나 임시 자재 운반용 궤도로 가벼운 경량 레일이 사용됨

 

ㅁ 종류 및 분류

1) 재질별 분류 : 일반 탄소강 레일, 내마모성을 극대화한 열처리 레일 (Head Hardened Rail), 고탄소강 레일

2) 형태별 분류 : 일반적인 철도용 레일, 항만용 CRANE 레일 (QU, CR 계열), 홈이 파여 도로 매립에 적합한 노면전차용 홈부레일 (Grooved Rail)로 분류

3) 규격별 분류 : 1m당 무게(kg)를 기준으로 분류

                           ⓐ 경레일 - 6kg급, 9kg급, 12kg급, 15kg급, 22kg급, 30kg급

                           ⓑ 중레일 : 37kg급, 50kg급, 60kg급, 50N, 60N, 140lb 등

 

ㅁ KS 규정

구  분	현  황
KS Code	KS R 9101 및 KS R 9106
표준명	경량레일 (Light Rails) 및 레일 (Rails)
적용범위	탄소강으로 제작된 경량레일 철도 선로에 사용하는 보통 레일 및 머리부의 전단부에 걸쳐 슬랙 퀜칭한 철도용 레일
종류	HH340 및 HH370

 

ㅁ 화학 성분

구 분	종류	기호	C	SI	Mn	P	S
경량 레일	6kg 레일	-	0.40~0.60	0.40 ↓	0.50~0.90	0.045 ↓	0.050 ↓
	9kg 레일	-
	10kg 레일	-
	15kg 레일	-
	20kg 레일	-
	22kg 레일	-
레일	30kg 레일	30A	0.50~0.70	0.10~0.35	0.60~0.95	0.040 ↓
	37kg 레일	37A	0.55~0.70
	40kgN레일	40N	0.63~0.75	0.15~0.30	0.70~1.10	0.030 ↓	0.025 ↓
	50kg 레일	50PS	0.60~0.75	0.10~0.35	0.60~0.95	0.045 ↓	0.050 ↓
	50kgN 레일	50N	0.63~0.75	0.15~0.30	0.70~1.10	0.030 ↓	0.025 ↓
	60kg 레일	60
	60kgKR 레일	KR60
	60kgK 레일	60K	0.68~0.80	0.15~0.58	0.70~1.20	0.025 ↓
	60E1 레일	60E1	0.65~0.82	0.13~0.60	0.65~1.25	0.030 ↓	0.008~0.030

ㅁ 기계적 성질