작성자 : DOSO마켓작성일: 2026-04-20 (마지막 수정일 : 2026-04-20)

I형강(I-Beam)이란? 정의, 규격 선택 기준, KS 규격표, 강종, 단가, H빔과의 차이, 발주 체크리스트까지 한눈에

I형강(I-Beam)은 단면이 알파벳 'I'자 형태인 구조용 강재로, 산업용 기계 프레임·크레인 레일·교량·승강기 기계대 등 하중이 걸리는 곳에 폭넓게 쓰입니다. H형강과 혼동되는 경우가 많지만 플랜지 형태와 적합 용도가 다릅니다.

I형강이란?

I형강(I-Beam, I-section steel)은 웨브(Web)와 플랜지(Flange)로 구성된 단면이 영문자 'I' 형태를 갖는 열간 압연 구조용 강재입니다. 가장 큰 형태적 특징은 플랜지 두께가 안쪽에서 바깥쪽으로 점점 얇아진다는 점입니다. 이 구조 덕분에 자중이 가볍고 경제적인 설계가 가능하지만, 비틀림 강성은 H형강에 비해 낮습니다.

H형강과의 차이

구분 I형강 H형강
플랜지 형태 안쪽→바깥쪽으로 두께 감소 (경사) 균일한 두께 (평행)
자중 가벼움 상대적으로 무거움
비틀림 강성 낮음 높음
주요 용도 기계 프레임, 크레인 레일, 호이스트, 차량 건물 기둥·보, 대형 구조물
단면 크기 소~중형 중~대형

I형강은 H형강에 비해 단면이 작고 자중이 가벼워 경제적이지만, 대형 구조물의 기둥·주보 용도로는 H형강이 적합합니다. 용도가 비슷해 보이더라도 구조 계산 결과에 따라 반드시 구분해서 선택해야 합니다.

용도별 선택 기준

I형강이 적합한 경우

용도 이유
산업용 기계 프레임·장비 제작 경량이면서도 굽힘 하중에 강함
크레인·호이스트 주행레일 단면 형상이 레일 주행에 최적화
교량 트러스, 소형 구조물 보 경제적인 단면 구성 가능
차량·운송장비 프레임 가벼운 자중이 중요한 이동 구조물
승강기 기계대 규격화된 치수로 설계 간편

I형강 대신 다른 자재를 선택하는 경우

상황 대체 자재 이유
건물 주기둥, 대형 보 H형강 비틀림·복합하중에 더 강함
비틀림이 많이 걸리는 구조 H형강 또는 박스형 I형강의 비틀림 강성 부족
경량 소형 브라켓·연결재 앵글(ㄱ형강), 찬넬 과잉 설계 방지, 경제성
얇은 판 구조물 C형강(씨채널) 경량 지붕·벽체 구조 적합

KS 규격표

I형강은 KS D 3503(일반 구조용 압연 강재) 및 KS D 3515(용접 구조용 압연 강재) 규격에 따라 생산됩니다.

제품 기본 사양

구분 내용
규격 범위 I 100×75×5/8 ~ I 600×190×16/35
표준 길이 10m
포장 단위 낱본 단위
단가 기준 kg당 또는 톤당
단위중량 계산식 단위중량(kg/m) = 0.785 × 단면적(㎠)

호칭치수별 규격표

아래 수치는 참고용입니다. 실제 설계·발주 시에는 반드시 메이커 카탈로그 또는 KS 원문을 기준으로 확인하십시오. 규격 수치는 개정이나 제조사 정책에 따라 달라질 수 있습니다.
호칭치수 (H×B, mm) 단면적(㎠) 단위중량(kg/m) 국내생산
100×75 5 8 7 3.5 16.43 12.9 수입재 비중 높음 (요확인)
125×75 5.5 9.5 9 4.5 20.45 16.1 수입재 비중 높음 (요확인)
150×75 5.5 9.5 9 4.5 21.83 17.1
200×100 7 10 10 5 33.06 26.0
250×125 7.5 12.5 12 6 48.79 38.3
300×150 10 18.5 19 9.5 83.47 65.5
300×150 11.5 22 23 11.5 97.88 76.8
350×150 9 15 13 6.5 74.58 58.5
350×150 12 24 25 12.5 111.1 87.2
400×150 10 18 17 8.5 91.73 72.0
400×150 12.5 25 27 13.5 122.1 95.8
450×175 11 20 19 9.5 116.8 91.7
400×175 13 26 27 13.5 146.1 115
600×190 13 25 25 12.5 169.4 133 -
600×190 16 35 38 19 224.5 176 -
주의: 100×75, 125×75 소형 규격은 국내 상시 생산 품목에서 제외되는 경우가 많아 수입재 비중이 높습니다. 실제 생산 여부 및 재고는 발주 전 반드시 유통사를 통해 확인하십시오.

하중·용도별 규격 선택 가이드

I형강은 높이(H) 치수가 클수록 굽힘 강성이 높아지고 단위중량도 증가합니다. 아래는 현장 용도별 규격 선택의 일반적인 기준입니다. 반드시 구조 계산을 통해 확정하십시오.

하중 구분 주요 용도 권장 규격 범위
경하중 소형 기계 프레임, 선반·지지대 I 100~150 계열
중하중 호이스트 레일, 중형 트러스 I 200~300 계열
중하중~대하중 크레인 거더, 산업 설비 주보 I 350~450 계열
대하중 교량 거더, 대형 구조물 보 I 600 계열 또는 H형강 검토

지간(스팬)이 길거나 집중하중이 걸리는 경우, 동일 높이(H) 중에서도 플랜지 두께(t²)와 웨브 두께(t¹)가 두꺼운 규격을 선택해 처짐을 제어해야 합니다.

강종 구분 및 선택 기준

적용 KS 규격

구분 KS Code 주요 강종
일반 구조용 KS D 3503 (2018 개정) SS235, SS275, SS315, SS410, SS450, SS550
용접 구조용 KS D 3515 (2018 개정) SM275A/B/C/D, SM355A/B/C/D, SM420A/B/C/D, SM460B/C

SS계 강종 선택 기준

SS계는 일반 구조물에 주로 사용됩니다. 숫자는 최소 항복강도(N/㎟) 기준입니다.

강종 항복강도 (16mm 이하) 인장강도 주요 적용
SS235 235 N/㎟ 이상 330~450 N/㎟ 경하중 일반 구조물
SS275 275 N/㎟ 이상 410~550 N/㎟ 범용 구조물 (가장 일반적)
SS315 315 N/㎟ 이상 490~630 N/㎟ 중하중 구조물
SS410 410 N/㎟ 이상 540 N/㎟ 이상 고강도 요구 구조

SM계 강종 선택 기준

SM계는 용접이 필요한 구조물에 사용합니다. 동일 강도 등급 내 A/B/C/D는 충격 흡수 에너지(인성) 수준으로 구분되며, 저온 환경이나 동하중이 걸리는 경우 B/C/D 등급을 선택합니다.

강종 계열 항복강도 (16mm 이하) 인장강도 특징
SM275 계열 275 N/㎟ 이상 410~550 N/㎟ 용접성 확보, 일반 용접 구조
SM355 계열 355 N/㎟ 이상 490~630 N/㎟ 중고강도 용접 구조
SM420 계열 420 N/㎟ 이상 520~700 N/㎟ 고강도 용접 구조
SM460 계열 460 N/㎟ 이상 570~720 N/㎟ 최고강도 용접 구조
용접이 포함되지 않는 일반 볼팅 구조에는 SS계, 용접이 포함되는 구조에는 SM계를 우선 검토하십시오. 최종 강종 결정은 설계 기준 및 구조 계산서에 의해 확정해야 합니다.

단가 정보

I형강 단가는 아래 요인에 따라 결정됩니다.

  • 규격 및 강종: 대형 규격일수록 kg당 단가가 달라지며, SM계는 SS계보다 단가가 높습니다.
  • 국내산 vs 수입재: 100×75, 125×75 등 국내 미생산 소형 규격은 수입재로 유통되어 납기와 단가가 다릅니다.
  • 수량: 소량 낱본 구매는 톤당 단가가 높고, 수량이 늘수록 협의 단가 적용이 가능합니다.
  • 시장 시세: 철스크랩 가격 및 국내외 수급 상황에 따라 단가가 변동됩니다.

현재 단가는 도소마켓 I형강 단가정보 페이지에서 확인하십시오: I형강 단가정보 바로가기

시공·절단·용접·보관 주의사항

시공

  • 설계 하중과 지간을 기준으로 구조 계산을 완료한 후 규격을 확정하십시오.
  • 크레인 레일로 사용 시 주행 하중에 의한 피로 하중을 반드시 검토하십시오.
  • 연결부 볼팅 시 구멍 위치가 플랜지 또는 웨브 중 어느 쪽인지 사전에 도면 확인이 필요합니다.

절단

  • 가스 절단 또는 띠톱 절단이 일반적이며, 절단면 직각도를 반드시 확인하십시오.
  • 소형 규격(100~150)은 절단 후 단부 처리가 비교적 용이하나, 대형 규격은 절단 장비 사양을 확인하십시오.
  • 절단 후 열 변형이 발생할 수 있으므로 정밀 가공이 필요한 경우 기계 절단을 권장합니다.

용접

  • SM계 강종은 예열 온도 및 입열량 관리가 필요합니다. 강종별 KS 기준을 준수하십시오.
  • SS계라도 두꺼운 부재(40mm 초과)의 용접 시에는 예열 여부를 사전에 확인하십시오.
  • 웨브와 플랜지 접합부 근처 용접 시 응력 집중이 발생하지 않도록 용접 순서와 방향을 관리하십시오.

보관

  • 지면과 직접 접촉하지 않도록 받침목(각재) 위에 보관하십시오.
  • 장기 야외 보관 시 빗물 고임으로 인한 부식이 발생할 수 있으므로 커버 처리를 권장합니다.
  • 호칭치수별로 구분 적재하고, 작업 시 낙하 및 전도 방지 조치를 취하십시오.

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1. I형강과 H형강, 어떤 기준으로 구분해서 씁니까?
I형강은 플랜지가 안쪽에서 바깥쪽으로 얇아지는 형태로, 기계 프레임·크레인 레일·차량 구조에 적합합니다. H형강은 플랜지 두께가 균일하고 비틀림 및 복합 하중에 강해 건물 기둥·보, 대형 교량 등에 사용됩니다. 단순 굽힘 하중 중심에 경량화가 필요한 경우에는 I형강, 복합 하중·대형 구조에는 H형강이 일반적입니다.

Q2. I형강 규격 표기 방법이 어떻게 됩니까?
I형강 규격은 "I 높이(H) × 플랜지폭(B) × 웨브두께(t¹)/플랜지두께(t²)" 형식으로 표기합니다. 예를 들어 "I 200 × 100 × 7/10"은 높이 200mm, 플랜지폭 100mm, 웨브두께 7mm, 플랜지두께 10mm를 의미합니다.

Q3. 소형 I형강(I 100, I 125)은 왜 납기가 깁니까?
I 100×75, I 125×75 규격은 국내 상시 생산 품목에서 제외되는 경우가 많아 수입재 비중이 높습니다. 수입 재고 상황에 따라 납기가 수주 이상 소요될 수 있으며, 단가도 국내 생산재와 다르게 형성되는 경우가 있습니다. 실제 생산·재고 여부는 발주 전 반드시 유통사에 확인하십시오.

Q4. I빔(I-beam)과 I형강은 같은 것입니까?
동일한 제품입니다. I형강은 한국 KS 규격 명칭이며, I빔(I-beam)은 영문 명칭입니다. 현장에서는 두 명칭이 혼용됩니다.

Q5. I형강 단위중량은 어떻게 계산합니까?
단위중량(kg/m) = 0.785 × 단면적(㎠)으로 계산합니다. 예를 들어 I 100×75×5/8의 단면적은 16.43㎠이므로, 0.785 × 16.43 = 12.9 kg/m입니다. 본문 KS 규격표에서 호칭치수별 단위중량을 확인할 수 있습니다.

Q6. SS275와 SM275, 어떤 것을 선택해야 합니까?
용접이 포함되지 않는 볼팅 구조라면 SS275, 용접이 필요한 구조라면 SM275 계열을 선택하십시오. SM계는 용접성 확보를 위한 성분 제어가 이루어져 있으며, 동하중·저온 환경에서는 B/C/D 등급을 추가로 검토하십시오.

Q7. I형강 600 규격은 국내에서 구할 수 있습니까?
I 600×190 규격은 현대제철 생산 목록에 포함되어 있으나 상시 재고 여부는 확인이 필요합니다. 대형 규격은 수급 상황에 따라 납기가 달라질 수 있으므로 사전에 유통사 재고 문의를 권장합니다.

발주 전 체크리스트

항목 확인 내용
규격 호칭치수(H×B), 웨브두께(t¹), 플랜지두께(t²) 확정 여부
강종 SS계/SM계, 등급(A/B/C/D) 확정 여부
길이 표준 10m 또는 절단 지정 여부, 절단 공차 허용 여부
수량 본수(낱본) 또는 중량(kg/ton) 기준 발주 여부
국내산·수입재 소형 규격(100·125 계열) 수입재 납기 확인 여부
납기 수입재 포함 여부에 따른 납기 일정 조율 여부
표면 처리 블랙(무도장) 기준 여부, 도장·아연 도금 필요 여부
도면 최종 도면 또는 규격서 첨부 여부

견적 요청 안내

I형강 견적 요청 시 아래 정보를 함께 전달하시면 정확한 견적이 가능합니다.

  • 호칭치수(H×B×t¹/t²) 및 강종
  • 필요 길이 및 절단 여부
  • 수량(본수 또는 중량)
  • 납기 요건
  • 표면처리 사양(블랙/도장/아연 도금)

견적 요청 바로가기

관련 자재 정보 링크

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